Fotos von einer Motorradreise durch Frankreich, Luxemburg und Belgien.

Nachdem wir letztes Jahr unser jährliches Ritual, ein paar Wochen gemeinsam auf dem Motorrad zu verbringen, haben ausfallen lassen, wollten mein Vater und ich dieses Jahr unbedingt eine Tour planen. Aufgrund verschiedener Umstände mussten wir uns jedoch für eine kürzere Reise als üblich entscheiden. Da es uns vor einigen Jahren sehr gut gefallen hat, durch die Vogesen zu fahren, beschlossen wir, diese wunderbare Landschaft dieses Mal noch einmal zu besuchen und ein wenig mehr zu erkunden. Papa plante eine Tour, die auf und ab quer durch die beiden französischen Nationalparks führte, die die Vogesen umfassen, und dann nach Norden durch Luxemburg in die belgischen Ardennen führte.

Wir sind in fünf Tagen 1579 Kilometer durch vier Länder gefahren und hatten dabei eine wunderbare Zeit.

Beide Gebiete sind mit historischen Denkmälern übersät, von Burgruinen aus dem Mittelalter über Schlachtfelder aus dem Ersten Weltkrieg bis hin zu Panzern aus dem Zweiten. Das Wetter war während der gesamten Fahrt suboptimal, aber die Strecken waren angenehm, die Landschaft so schön wie in meiner Erinnerung. Und das Essen war natürlich ausgezeichnet. Die historischen Überbleibsel der Vergangenheit waren ein netter Bonus für einen Historiker wie mich.

Unsere Tour führte uns von Deutschland durch die Vogesen in Frankreich, dann zurück nach Deutschland über das Saarland und durch Luxemburg nach Belgien in die Ardennen. (Kartendaten: OpenStreetMap).

Hier sind ein paar Fotos von unserer Reise. Alle wurden mit meiner zuverlässigen Nikon Z fc und einem Nikkor Z DX 16-50 mm ƒ/3.5-6.3 VR aufgenommen. Ich hoffe, sie gefallen euch ebenso gut wie mir die wunderbare Zeit, die ich auf diesen Straßen hatte. Mit dieser Tour hat meine Guzzi nun 90.000 Kilometer hinter sich, seit ich sie vor fast genau zehn Jahren gekauft habe.

Unsere Motorräder (eine Honda CB 1100 RS und eine Moto Guzzi V7 Special) beim ersten Zwischenstopp in La Petit-Pierre.

Wir kannten unsere erste Unterkunft, die wunderbare Auberge d’Imsthal im Elsass, schon von unserer Motorradtour im Jahr 2021, wo sie ebenfalls unsere erste Station war.

Es ist ein gemütlicher kleiner Ort mit sehr netten Gastgebern.

Es gibt sogar einen Anbindepfosten für Pferde, falls man ein Outlaw der alten Schule ist und sein Stahlpferd gegen ein echtes eingetauscht hat.

Muss ich noch erwähnen, dass das Essen hervorragend ist? Wenn ich im Elsass bin, esse ich immer Escargot.

Die Église Notre-Dame de l’Assomption in Phalsbourg

Statue von Georges Mouton, Comte de Lobau (Marschall von Frankreich) in seinem Geburtsort Phalsbourg

Aussichtsturm auf dem Champ du Feu (1099 m)

Das Wetter war im Allgemeinen miserabel (etwa 15 °C, viel Nieselregen mit einigen stärkeren Schauern) und vergleichbar mit unserer Schottlandtour vor einigen Jahren.

Die Vogesen sind sehr schön und es macht Spaß, dort zu fahren, denn die Straßen sind durchweg gut ausgebaut und es gibt fast keinen Verkehr.

Meine Guzzi genießt eine wohlverdiente Pause, während ich das verbesserte Wetter nutze, um einige Fotos zu machen.

Erhaltene Befestigungsanlagen aus der Schlacht am Lingerkopf im Ersten Weltkrieg

Deutsches Kriegerdenkmal am Lingerkopf; hier wurden fast 20.000 deutsche und französische Soldaten getötet.

Dieses Foto wurde während eines Haltes auf meinem Bike sitzend aufgenommen. Solche Aussichten hatte ich mehrmals zu meiner Rechten durch die Bäume, während ich diesen Bergpass hinunterfuhr.

Eine weitere atemberaubende Aussicht auf unglaublich grüne Wälder unter den grauen, tief hängenden Wolken. Es hat diesen Sommer viel geregnet und alles wächst wie verrückt.

Papa sieht zu, wie ich bei einer kurzen Rast am Rande einer Bergstraße ein Foto mache.

Noch mehr schöne Aussichten…

Man beachte den verwunschenen Wolkenschleiher, der sich an die Kiefern über der Straße schmiegt.

Jemand hat anscheinend beschlossen, den Asphalt auf diesem Pass durch Schotter zu ersetzen, was eine interessante Herausforderung darstellte. Zum Glück sind Papa und ich an Schotter gewöhnt, nachdem wir 2022 mit unseren Bikes den Peer Gynt Vegen in Norwegen befahren hatten.

Blick vom ersten Bergpass des Tages hinunter nach Guebwiller, wo wir die vergangene Nacht verbracht hatten.

Die Route des Crêtes verschwindet in den Wolken

Ich musste einfach anhalten und ein Foto von dieser wunderschönen Eiche machen, die in einem der Täler am Straßenrand wuchs.

Eine weitere Rast am Straßenrand, um die Schönheit der Landschaft zu genießen

Die Schlossruine über dem Ort Lutzelbourg

Nahaufname der Burgruine Lutzelbourg

“Nous marchons sur la tête” — französische Landwirte stellen ihre Dorfschilder auf den Kopf, um gegen die Politik der Regierung zu protestieren, die ihrer Meinung nach keinen Sinn macht und etablierte Lebensweisheiten auf den Kopf stellt. Ich sympathisiere durchaus.

Das Nationale Kriegsmuseum von Luxemburg in Diekirch

Ein amerikanischer M4A1 Sherman-Panzer mit 76 mm Geschütz im Kriegsmuseum von Diekirch

M47 Patton der 3. Infanteriedivision der US-Armee (links) und leichter Panzer vom Typ M24 Chaffee (rechts)

Am dem letzten Zwischenstopp in Houffalize in den belgischen Ardennen; unsere Bikes sehen aus, als hätten wir einen wochelangen Offroad-Trip hinter uns.

Burgruine über La Roche-en-Ardenne

Alte Panzer stehen überall auf Dorfplätzen in den Ardennen rum (aus offensichtlichen Gründen). Dies ist ein Panther (PzKpfw V) Ausführung G der 2. SS-Panzer-Division “Das Reich” in Grandmenil.

Und hier ein paar der obligatorischen “Fab mit Panzer”-Fotos. Als erstes: Fab mit einem M4A1 Sherman.

Fab mit einem M4 Sherman der Task Force Hogan der 3. US-Panzerdivision in Beffe.

Und schließlich: Fab mit einem Panther G.